面对外界质疑的针刺测试，宁德时代回应称，作为带头“吃螃蟹”的人，宁德时代要把重点放在电池的整体安全上，确保产品在生命周期的每一个阶段都是安全的，从实际意义上真正提高电池的安全性能。“实际上，车主驾驶车辆真正遇到针刺情况的几率特别小。”宁德时代相关负责人表示，做好电池整体防护，对于提高电动汽车安全更重要。

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　　杨伟斌也认为，针刺仅是诱发电池热失控的原因之一。“现实中，类似钢针的东西穿透电池箱体的事情不容易出现，但在车辆碰撞、挤压后，可能会出现箱体支架棱角刺穿模组或单体的现象，等同于针刺测试。”杨伟斌说

　　值得注意的是，今年5月12日发布的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》删除了电池单体针刺测试，增加了电池系统热扩散试验，要求电池包或系统在由于单个电池热失控引起热扩散、进而导致乘员舱发生危险之前5分钟，应提供一个热时间报警信号。